INIGRESIK.COM – Keluhan keras atas kerusakan jalan rusak di empat titik strategis Kabupaten Gresik memicu gelombang protes warga di media sosial sejak Kamis, 12 November 2026. Kondisi aspal berlubang dan bergelombang ini dinilai sangat membahayakan keselamatan ribuan pengendara harian.
Sorotan tajam warganet bermula dari unggahan laporan mengenai kerusakan ruas jalan penghubung Randuagung hingga Bunder yang membutuhkan penambalan mendesak. Ruas jalan utama tersebut merupakan urat nadi mobilitas warga dan distribusi logistik di kawasan perkotaan Gresik.
Tidak berhenti di jalur Randuagung dan Bunder, warga lainnya segera menyuarakan keluhan serupa pada ruas jalan alternatif dan kawasan pemerintahan. Kerusakan infrastruktur jalan ini menjadi ancaman nyata bagi pengguna sepeda motor yang melintas setiap pagi maupun malam hari.
Faktor utama pemicu hancurnya struktur aspal diduga kuat berasal dari tingginya intensitas kendaraan berat bertonase besar yang melintas bebas. Minimnya pengawasan jam operasional truk dan lambannya respons perbaikan memicu kekecewaan mendalam di tengah masyarakat Gresik.
Salah satu pengguna jalan bernama Achmad Zainun turut melaporkan titik kerusakan lain yang tidak kalah memprihatinkan di wilayah Kecamatan Manyar. Ia menyoroti kondisi jalan berlubang di kawasan Suci, tepatnya di dekat Perumahan Pondok Permata Suci (PPS) dan depan SPPG.
Kawasan Suci dan Pongangan selama ini dikenal sebagai jalur padat penduduk yang seharusnya steril dari lintasan kendaraan angkutan berat. Namun kenyataannya, truk-truk besar kerap memanfaatkan jalur tersebut sehingga mempercepat kerusakan permukaan jalan aspal.
Warga bernama Arya menyuarakan pesimismenya apabila perbaikan jalan hanya dilakukan secara tambal sulam tanpa mengatur lalu lintas truk. Menurutnya, perbaikan jalan akan sia-sia selama kendaraan bertonase besar masih diizinkan melintas di jalur Suci hingga Pongangan.
Pendapat senada disampaikan oleh Ningtyas Ayu yang menegaskan bahwa truk-truk besar seharusnya dilarang keras melintas di kawasan permukiman tersebut. Penertiban jalur kendaraan berat dinilai menjadi kunci utama agar usia pakai jalan raya bisa bertahan lebih lama.
Kerusakan parah juga dikeluhkan terjadi di ruas jalan menuju kawasan Ambeng-ambeng yang kondisinya dilaporkan semakin memprihatinkan. Warga bernama Agazali menggambarkan permukaan aspal di jalur tersebut sudah bergelombang parah atau dalam istilah lokal disebut mleyot-mleyot.
Kontur jalan yang bergelombang ekstrem sangat berisiko membuat pengendara sepeda motor kehilangan keseimbangan saat memacu kendaraannya. Risiko kecelakaan fatal semakin meningkat drastis ketika turun hujan karena lubang jalan tertutup genangan air.
Sorotan tajam juga mengarah pada ruas jalan protokol tepat di depan kantor Pengadilan Negeri Gresik yang tak kunjung rampung diperbaiki. Muhammad Al Fiyan menyayangkan sisa kerusakan yang sebenarnya tinggal sedikit tersebut justru dibiarkan terbengkalai tanpa pengerjaan lanjutan.
Keberadaan lubang jalan di depan institusi hukum tersebut menjadi ironi tersendiri bagi wajah penataan infrastruktur di Kabupaten Gresik. Masyarakat mempertanyakan keseriusan instansi terkait dalam menuntaskan proyek pemeliharaan jalan hingga tuntas seratus persen.
Keresahan warga di ruang digital akhirnya memicu perdebatan mengenai efektivitas pelaporan kerusakan fasilitas publik kepada pemerintah daerah. Pengguna akun Herry Susianto menyindir bahwa dinas terkait seolah menutup mata terhadap kondisi jalan rusak yang sudah viral.
Sementara itu, Sugianto berharap ada perwakilan petugas atau pejabat dinas yang tergabung dalam grup media sosial warga tersebut. Kehadiran pemangku kebijakan di ruang diskusi publik diharapkan mampu mempercepat respons penanganan keluhan masyarakat di lapangan.
Kritik pedas mengenai pola kerja birokrasi juga dilontarkan oleh Abu Nawas pada Kamis malam, 12 November 2026. Ia menegaskan bahwa dinas terkait seharusnya aktif melakukan survei lapangan secara berkala tanpa harus menunggu laporan warga viral.
Menurutnya, pemantauan rutin oleh tim teknis merupakan kewajiban dasar pemerintah dalam menjamin keamanan infrastruktur publik. Menunggu aduan masyarakat justru menunjukkan lemahnya sistem deteksi dini kerusakan jalan oleh instansi berwenang.
Di tengah tingginya emosi warga, sejumlah warganet berupaya memberikan solusi praktis terkait jalur pengaduan resmi pemerintah daerah. Shofia Sopii menyarankan warga untuk melaporkan titik kerusakan tersebut melalui kanal WhatsApp resmi Lapor Gus.
Layanan pengaduan berbasis pesan singkat tersebut merupakan kanal resmi Pemerintah Kabupaten Gresik untuk menampung aspirasi dan keluhan warga. Laporan yang masuk melalui sistem ini diharapkan dapat langsung diteruskan kepada dinas teknis yang berwenang.
Namun demikian, persoalan kewenangan penanganan jalan di Kabupaten Gresik memang memiliki pembagian tanggung jawab yang berbeda-beda. Ningtyas Ayu mengingatkan bahwa status jalan menentukan instansi mana yang memiliki wewenang hukum untuk melakukan perbaikan fisik.
Sebagai contoh, ruas jalan di kawasan Bunder merupakan bagian dari jaringan jalan nasional yang menjadi tanggung jawab pemerintah pusat. Oleh karena itu, perbaikan kerusakan di jalur Bunder berada di bawah kewenangan Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur.
Sementara itu, ruas jalan kabupaten dan jalan penghubung antarkecamatan seperti kawasan Suci menjadi tanggung jawab Dinas Pekerjaan Umum dan Tata Ruang (DPUTR) Gresik. Perbedaan status jalan ini sering kali membuat masyarakat bingung menentukan ke mana aduan harus dialamatkan.
Kondisi tumpang tindih informasi kewenangan inilah yang kerap memicu kesan lambannya penanganan infrastruktur di mata masyarakat awam. Warga membutuhkan kejelasan koordinasi lintas instansi agar setiap laporan kerusakan jalan segera dieksekusi tanpa saling lempar tanggung jawab.
Dampak ekonomi dan keselamatan akibat kerusakan jalan di empat titik krusial ini dirasakan langsung oleh ribuan pekerja setiap harinya. Waktu tempuh perjalanan menjadi jauh lebih lama karena pengendara terpaksa memperlambat laju kendaraan untuk menghindari lubang.
Selain memicu kemacetan panjang pada jam berangkat dan pulang kerja, jalan berlubang juga meningkatkan biaya perawatan kendaraan warga. Kerusakan komponen kaki-kaki motor dan mobil hingga ban pecah menjadi kerugian materiil yang harus ditanggung masyarakat.
Lebih dari sekadar kerugian materiil, keselamatan nyawa pengendara menjadi taruhan paling mahal yang tidak bisa ditawar lagi. Pengendara roda dua yang berusaha menghindari lubang secara mendadak sangat rentan terserempet kendaraan besar di sebelahnya.
Situasi lalu lintas di Gresik yang didominasi aktivitas industri menuntut kualitas infrastruktur jalan yang prima dan berstandar tinggi. Tanpa dukungan jalan yang mulus dan aman, produktivitas masyarakat serta kelancaran distribusi barang akan terus terganggu.
Pemerintah Kabupaten Gresik bersama BBPJN Jawa Timur kini dituntut segera turun tangan melakukan penambalan darurat sekaligus perbaikan permanen. Penertiban jam operasional dan jalur lintasan truk bertonase besar juga wajib ditegakkan secara konsisten oleh dinas perhubungan dan kepolisian.
Sinergi cepat antara respon kanal aduan Lapor Gus dan aksi nyata tim lapangan akan menjadi pembuktian komitmen pemerintah terhadap keselamatan warga. Masyarakat Gresik kini menanti tindakan konkret di lapangan agar jalanan kembali mulus sebelum jatuh korban jiwa berikutnya.
